Inauguración de la Línea de Alta Velocidad Barcelona-Frontera Francesa

urante el acto inaugural, Don Felipe estuvo acompañado por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, el presidente de la Generalitat de Cataluña, Artut Mas y la ministra de Fomento, Ana Pastor.

El viaje de inauguración se desarrolló desde la estación de Barcelona Sants hasta la de Figueres-Vilafant. Durante el viaje, el Príncipe se trasladó a la cabina del tren, donde pudo saludar al maquinista y conocer de primera mano el funcionamiento de este nuevo tren. A su llegada a Figueres Don Felipe recorrió la estación y descubrió una placa conmemorativa. A continuación, el tren partió hacía Girona donde el Príncipe descubrió una placa conmemorativa.

Posteriormente y tras la proyección de un video, intervinieron el alcalde de Girona, Carles Puigdemont, la ministra de Fomento, Ana Pastor, el presidente de la Generalitat de Cataluña, Artur Mas, el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy y Su Alteza Real el Príncipe de Asturias y de Girona que pronunció unas palabras en castellano y catalán, en las que destacó que “la infraestructura del AVE nos ha convertido en un modelo a imitar en el mundo entero, constituyendo una excelente credencial para nuestras empresas de ingeniería y construcción en su proceso de internacionalización y proyección exterior”.

También quiso subrayar que esta infraestructura “que hoy se pone en servicio es un ejemplo de inversión productiva que contribuye a superar las desigualdades territoriales, a estimular el crecimiento económico y a promover el desarrollo social”.

El Príncipe, finalizó su intervención diciendo que “el acto que hoy nos congrega es la demostración más palpable de que somos un país en marcha que, con esfuerzo y con sacrificios, está trabajando para superar las dificultades y para salir adelante. De este modo, con fundado optimismo y juntando nuestras fuerzas, afrontaremos con éxito nuestro futuro”.

Acompañaron también a Su Alteza Real el Príncipe de Asturias y de Girona la presidenta del Parlamento de Cataluña, Nuria de Gispert, la delegada del Gobierno en la Comunidad Autonoma de Cataluña, María de los Llanos de Luna, el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, el consejero de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Cataluña, Santiago Vila, el presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar y el presidente de la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), Enrique Verdeguer entre otras personalidades.

La línea Madrid – Barcelona – Frontera Francesa enlaza desde 2008 las dos grandes urbes españolas y se está trabajando en la conexión con Francia y el resto de la red transeuropea de alta velocidad. El tramo Figueres – Perpignan, ya está en servicio desde diciembre de 2010. Esta línea es el eje vertebrador del Corredor Noreste, de 804 kilómetros.

Este corredor forma parte del eje prioritario nº 3 en materia de transporte para la Comisión Europea. En 2011, transcurridos tres años desde su puesta en servicio hasta Barcelona ha sido utilizada por más de 17 millones de viajeros. El trazado permite la circulación a velocidades de hasta 350 km/h en prácticamente el 86% del recorrido, aunque Renfe Operadora lo explota comercialmente a una velocidad máxima de 310 km/h, tras la entrada en servicio en 2011 del ERTMS Nivel 2.